Drago gorivo spravilo na ulice prevoznike, kmete in ribiče
Za spopadanje z visokimi cenami dizelskega goriva je vlada namenila 105,2 milijona evrov avtoprevoznikom, 60 milijonov evrov kmetom in 10 milijonov evrov ribičem
Podražitve dizelskega goriva so v zadnjih tednih na jugu Italije sprožile proteste avtoprevoznikov, ki so se jim pridružili tudi kmetje in ribiči. Protesti in blokade cest so najbolj prizadeli več območij na jugu države, zlasti Kampanjo in Kalabrijo, motnje pa so bile povezane tudi z dobavo blaga s Sicilije in iz Apulije. Zaradi oviranega cestnega prometa so se pojavile težave pri dostavi goriva ter svežih živil, predvsem sadja, zelenjave in rib. Posledice so občutili tako proizvajalci in trgovci kot potrošniki, ki so se ponekod soočali s praznimi policami in pomanjkanjem goriva.
Vlada Giorgie Meloni je na zahteve protestnikov odgovorila s svežnjem dodatnih finančnih ukrepov v skupni vrednosti približno 175 milijonov evrov. Svet ministrov ga je odobril 22. oktobra, dan pozneje pa je bil objavljen zakonski odlok št. 193, ki je začel veljati 24. oktobra. Ukrepi zajemajo cestni tovorni promet, kmetijstvo in ribištvo. Finančna pomoč vsekakor ni zadovoljila vseh: medtem ko so avtoprevozniki večinoma začasno prekinili proteste in čakajo na nadaljnje pogovore, del ribiškega sektorja zahteva bistveno trajnejše rešitve.
V prejšnjih dneh se je začela postopna normalizacija oskrbe, vendar se zaloge v trgovinah ne obnavljajo povsod enako hitro. Tudi pri bencinskih servisih se še pojavljajo težave. V trenutku, ko pišemo (časopis smo poslali v tisk v torek, 27. oktobra), je znano, da so se prevozniki odločili, da bodo z nadaljnjo mobilizacijo počakali na srečanje z ministrstvom za infrastrukturo in promet, napovedano za 27. oktober. Ob tem niso izključili možnosti ponovnega protesta, če pogovori ne bodo prinesli zadovoljivih odgovorov na njihove zahteve.
Največji del vladnega svežnja finančne pomoči je namenjen cestnemu tovornemu prometu. Zakonski odlok predvideva dodatna sredstva za davčne dobropise, povezane z nakupom dizelskega goriva. Pomemben je tudi ukrep, namenjen manjšim prevozniškim podjetjem – ta lahko zaprosijo za odlog plačevanja določenih obrokov lizinga za tovorna vozila, ki zapadejo med novembrom 2026 in marcem 2027. Namen je podjetjem omogočiti, da v obdobju visokih stroškov ohranijo več likvidnih sredstev, odlog pa ne pomeni odpisa dolga ali samodejne oprostitve plačila. Odlok posega tudi v pravila cestnega tovornega prometa in pogodbena razmerja med prevozniki ter naročniki. Med drugim ureja upoštevanje stroškov goriva pri določanju plačila za prevoz. Za številna manjša podjetja je namreč prav možnost, da podražitve prenesejo na naročnike, ključna za preživetje. Če morajo višje stroške v celoti kriti sama, se njihove že tako omejene marže hitro zmanjšajo.
Za kmetijstvo je namenjenih 60 milijonov evrov nepovratne pomoči za stroške goriva, kupljenega med 1. junijem in 15. oktobrom 2026. Ribiškemu sektorju je namenjenih dodatnih 10 milijonov evrov, toda ribiči opozarjajo, da enkratna pomoč ne rešuje vseh težav panoge, v kateri stroški goriva pomembno vplivajo na odločitev, ali se plovilo sploh lahko odpravi na morje.
Medtem ko je vlada napovedala finančno razbremenitev, so pristojne oblasti opozarjale tudi na posledice nezakonitega oviranja prometa. Notranji minister Matteo Piantedosi je predstavil pregled policijskih ukrepov v zadnjih dneh protestov: zaradi cestnih blokad na jugu Italije so identificirali 2065 oseb, 79 jih prijavili pristojnim organom, 242 pa jih je doletela upravna sankcija. Gre za podatke, vezane na takratno stanje, in ne za končno število vseh postopkov, povezanih s protesti. Pojavile so se tudi prijave domnevnega ustrahovanja voznikov, ki so želeli nadaljevati delo.
Cestne blokade so se večinoma končale, vendar nezadovoljstvo v sektorju ostaja. Tudi kmetje in ribiči opozarjajo na vse težje pogoje poslovanja in naraščajoče stroške. Vladni paket pomoči lahko vsaj kratkoročno ublaži likvidnostne težave, ne more pa sam po sebi odpraviti globljih gospodarskih pritiskov, zaradi katerih so se predstavniki teh panog podali na ulice.
Preberi tudi:
Tržačanka Karol Kovic, ki študira v Palermu, o razmerah v trgovinah
