Uspehi z dirkalniki tudi v tujini
V petek, 6., in soboto, 7. septembra, se je v Kumrovcu v Hrvaškem Zagorju odvijala sedma tekma od skupnih devet prvenstev Fia Mitropa Rally Cup. Prijavljenih je bilo 91 ekip, od teh sedem iz Italije. Dirka se je odvijala na asfaltni podlagi, trasa je bila ista kot lani. S skupno prevoženimi 216 kilometri je bila v petek prva etapa, ki so jo morali dirkači ponoviti dvakrat, v soboto pa tri etape, ki so jih prevozili po trikrat. Start in cilj dirke je bil v Starem Selu v središču Kumrovca, kjer si je bilo mogoče ogledati, razen dirkalnikov, tudi etnografski muzej na prostem. Zanimivost muzeja, ki so ga zasnovali in restavrirali med leti 1952–56, so predstavitve običajev in obrti z lutkami v narodnih nošah in z originalnimi predmeti. Najprej so obnovili Titovo rojstno hišo, zraven nje stoji tudi njegov kip. V naselju je obnovljenih okoli 40 stavb, ki so odprte po urnikih za obiske in oglede ter v katerih je razstavljenih prek 2800 predmetov. Leta 1969 je bilo jedro Kumrovca zaščiteno kot zgodovinska kmečka celota.
Tu je bila postavljena ciljna rampa, skozi katero so se pripeljali tudi trije dirkalniki iz goriškega kluba Scuderia Gorizia Corse. Federico Laurencich in Alberto Mlakar sta z dirkalnikom Peugeot 106 N2 zavzela 1. mesto na lestvici Mitropa Club in 1. mesto razreda 4. Prva sta bila tudi med italijanskimi ekipami, medtem ko sta v skupni razvrstitvi zasedla 24. mesto. S temi točkami je Laurencich postal vodilni na seznamu Mitropa Club 2wd, Mlakar pa vodilni na lestvici sovoznikov.
Fabio Grendene in Andrea Rivis sta z Opel Astro zasedla 42. mesto v skupni razvrstitvi, 3. mesto med italijanskimi posadkami, 3. mesto za Mitropa Club in 14. mesto v razredu 2.
Luigi Terpin in Stefano Ierman sta se borila v kategoriji Mitropa Historic z dirkalnikom Opel Kadett Gt/e, kjer sta zasedla 66. mesto na skupni razvrstitvi in kljub izgubljenemu času med dirko zaradi menjave prebite pnevmatike zasedla 6. mesto med italijanskimi posadkami, 5. mesto v kategoriji Mitropa Historic in 17. mesto v razredu 2.
Odlična ekipa, ki jim sledi na vseh dirkah, skrbi, da je na servisu vse pod kontrolo, ter skuša popraviti in biti kos vsaki napaki na dirkalnikih, je bila sestavljena iz petih mehanikov, ki znajo tudi poskrbeti, da ni nihče pred ali med dirko in po njej lačen. Spali smo v Pristavi blizu Tuhlja, in ker nas je bilo veliko, smo zasedli kar dve poslopji, ki nam ju gospodinja že iz leta v leto vnaprej rezervira in odda.
Konec meseca, od 26. do 29. septembra, nas čaka nova preizkušnja na Rallyju Nova Gorica.
