Nastaja najdaljši železniški viadukt v Sloveniji

Bagri in vrtalni stroji niso ta čas na delu le na Krasu (drugi železniški tir), temveč tudi na Štajerskem. Severno od Maribora je v teku gradnja največjega železniškega viadukta v Sloveniji. Projekt, v katerega je vključenih več slovenskih podjetij, zajema gradnjo 896 metrov dolgega viadukta Pesnica in 1530 metrov dolgega predora Pekel. Nov viadukt bodo zgradili ob ostankih starega, ki je bil najdaljši premostitveni objekt na celotni trasi Južne železnice med Dunajem in Trstom; tega so do leta 1908 zasipali.

Za izgradnjo novega vzporednega viadukta so se odločili, ker ima nasip težave s stabilnostjo. Dela so se pričela oktobra lani. Viadukt bo temeljen na armiranobetonskih pilotih dolžine do 17 metrov. Podpirali ga bodo stebri 160 centimetrov debeline in povprečne višine 12 metrov. Železniški promet naj bi po viaduktu predvidoma stekel leta 2023. Na trasi starega nasipa oz. viadukta naj bi speljali kolesarsko stezo. Za izgradnjo navedenih del je bila s podjetji podpisana pogodba 100,96 milijona evrov.

Prelistaj tiskano izdajo tednika Novi glas.

Oglej si zbirko tiskanih izdaj našega tednika.

Tiskane izdaje

Prireditve

Vreme